최근 테슬라 주가가 나스닥 13거래일 연속 상승 기록을 세우며, 어마어마한 상승 행보를 보이면서 이슈가 되고있다. 작년 최고가 400불 정도를 달성했다가 13개월 내내 하락세를 겪다, 드디어 반등에 성공한 테슬라. 이때 최저점은 약 100불 근처로 전고점 대비 4분의 1토막이 났어서, 많은 투자자들과 테슬람들을 힘들게 했었다. 현재는 260불 정도로 단기간에 150% 가량의 상승을 보이며, 반등에 성공한 테슬라. 한편에서는 “단기간에 상승한 급등이다, 투기이다” 등등의 우려의 목소리도 있고, 또 다른 한편에서는 “테슬라의 미래는 기술적 혁신을 통해 상승할 수 밖에 없는 구조”다 라는 의견 또한 공존하고 있는 상황이다.
이러한 상황속에서 우리는 정확한 인과관계를 체크해볼 필요가 있다. 주가가 급격하게 상승했던 6월의 테슬라의 행보를 통해, 당위성이 있는 상승이었는지를 직접 판단해보면 어떨까 싶다.
- 23년 6월 1일 (+1.76%)
1) 테슬라가 작년 S&P 500 ESG 지수에 다시 포함됨
2) 모델Y가 2023년 5월 노르웨이에서 2,688대가 등록(2위 폴크스바겐 ID.4가 705대 등록)
3) 올해 1월부터 5월까지 스페인에서 가장 많이 팔린 EV는 2,406대 팔린 모델Y (2위는 영국 MGMG4로 1,400대)
- 23년 6월 2일 (+3.11%)
1) MIC(기가 상하이에서 생산된) 모델Y 모든 모델을 캐나다에서 수입
2) 2023년 미국에서 테슬라와 파나소닉이 약 18억 달러의 세금 공제를 받을 것이라는 전망
3) 올해들어 최근 5개월, 테슬라 주식 최고가를 경신(전고점까지의 회복은 아직도 많은 상승 필요)
4) 미국에서 모델3 모든 차종이 $7,500 EV 세액 공제를 받게 됨(이전에는 LR과 RWD는 $3,750)
- 23년 6월 5일 (+1.70%)
1) 태국에 테슬라 체험 센터가 7월 오픈 예정
2) 사이버 트럭의 rear 메가캐스트가 목격됨
3) 파나소닉은 향후 2년간 2170 배터리셀 생상량을 10% 늘릴 예정
- 23년 6월 6일 (+1.70%)
1) 프로젝트 하이랜드 모델3가 CA에서 목격됨
2) 모델Y 5월 영국에서 2,509대가 팔려 가장 많이 팔린 EV, 전 차종 중 9번째로 많이 팔린 차량
3) 모델3 RWD($ 40,240) 가격이 연방 정부 보조금 $7,500에 CA 택스 리베이트 $ 7,500이 더 해지면서 $25,240으로 낮아짐(도요타 캠리는 $26,320)
4) 일론 : 타회사에 슈퍼차저 네트워크를 사용할 수 있도록 지원한 것처럼 오파나 FSD 등의 테슬라 기술에 대한 라이센스 제공 계획도 있다
- 23년 6월7일 (+1.47%)
1) 모건 스탠리(Morgan Stanley) : 미국에서 테슬라 모델3 모든 차종이 $7,500 세금 공제 혜택을 받는 것에 낙관적인 전망
2) 일론이 몽골 총리와 가상 회담을 통해 협력과 투자에 대해 논의
3) Financial Express : 테슬라가 인도에서 차량을 조립하는 것 뿐만이 아니라 인도에 공급업체 기반을 구축하는 것에 대해 동의했다
4) 테슬라가 리튬 정제소 인근 도로를 개선하기 위해 380만 달러를 기부할 의사를 밝혔고, Nuces 카운티 위원들은 다음 정기 회의에서 그 제안을 논의할 예정
- 23년 6월8일 (+4.58%)
1) GM : 포드에 이어 테슬라의 NACS 충전 커넥터를 채택하고 일부 슈퍼차저 네트워크를 이용하기로 테슬라와 합의
2) 테슬라가 공급 업체들에게 연간 37만 5천대의 사이버 트럭 생산 계획을 공유하며 생산 준비를 위한 소통을 시작
3) 앱에 새로운 기능 및 개선 사항 등이 추가될 예정(Boombox V2, Self Park Standby Mode) 4) FSD 베타 v11.4.3. 직원들에게 배포, 문제 없으면 12-48시간 내에 오너들에게도 배포될 예정
- 23년 6월 9일 (+4.06%)
1) 트위터 Joe Tegtmeyer : 기가 텍사스가 사이버트럭 외에 모델3 생산 라인도 추가될 가능성 있다.
2) 테슬라 공매도 세력은 11일간 60억 8천만 달러(7조 8,644억 8,000만 원)의 손실
3) 테슬라가 4680 배터리셀 생산 시설이 있는 카토 로드에서 불과 3마일 떨어진 48401 Fremont Blvd.에 임대 계약(카토 로드와 매우 가까워 4680 배터리 생산을 위한 임대로 추측)
4) Wedbush : 테슬라 PT $215 → $300
5) 백악관 : 테슬라 모델 충전기가 CCS 연결을 포함하면 수십억 달러의 연방 보조금 받을 수 있다
- 23년 6월 12일 (+2.22%)
1) 독일 브란덴부르크에서 새로운 수원을 찾고 있음
2) 포드, GM의 테슬라 충전 포트(NACS) 도입 이후 Blink Charging Co.와 EVgo도 합류
- 23년 6월 13일 (+3.55%)
1) 기가 베를린 : 딥 블루 메탈릭 색상의 모델Y 생산을 시작, 공장을 가동한지 약 15개월만에 고객들에게 5가지 색상을 모두 제공
2) KGI 증권 : 테슬라 PT, $335로 상향
3) Stellantis : 테슬라의 충전 포트 NACS 도입에 대해 고려 중
4) 모델Y AWD 가격 인상($250), 시작가는 $47,740.
5) FSD Beta v 11.4.4, 이번 주말 릴리즈 될 예정
6) 테슬라 주가, 13일 연속 상승
- 23년 6월 14일 (-0.74%)
1) 4680 배터리셀 장착 4륜 구동 모델Y, 더 이상 흰색 인테리어 옵션을 제공하지 않음
2) 일론 : 도요타도 테슬라 충전 포트 도입 행렬에 함께 하길 원함
3) 일론 : 세미 트럭의 대량 생산은 2024년말 정도에 시작
4) FSD v11.4.3, 오너들에게 확대 릴리즈
- 23년 6월 15일 (-0.35%)
1) 테슬라가 50만번째 파워월 설치를 자축,. 지난 2년 동안 매달 평균 12,000대를 설치.
2) 폴크스바겐 : 유럽과 북미 배터리셀 생산 공장에 테슬라의 건식 코팅 공정을 도입할 예정
3) 보링 컴퍼니가 베가스 루프 확장 공사에 시 계획위원회의 승인을 받음
4) 한국에서 오늘 모델S/X 딜리버리
5) RBC Capital : 테슬라 PT, $212 > $ 305 상향
- 23년 6월 16일 (+1.81%)
1) 기가 텍사스, 천만번째 4680 배터리셀 생산
2) 캘리포니아 캘리 팔토알토에서 랩핑된 사이버 트럭이 계속 목격되고 있음
3) 중국에서 모델3 RWD를 구입하는 고객들에게 보험 보조금 8,000위안(약 1,120달러)을 제공하는 프로모션을 시작, 또한, 구입을 위해 대출 시 낮은 금리 옵션도 제공
4) 테슬라는 독일에서 6월 30일까지 모델3 재고 차량을 구입하는 고객에게 3개월 무료 무제한 슈퍼차저를 제공
* 본 정리 내용은, “테슬라조아”님의 블로그에서 스크랩해온 내용입니다.
과연 테슬라의 이번 상승 행보가 이유있는 상승일지, 그저 광기인지는 투자자 본인이 신중하게 판단하길 바란다.